Avec un logo comme ça on dirait qu'ils vont sortir une Twingo.
Du point de vue géographique la Suisse ça me semble pas idéal pour la grande vitesse. Trop de relief et de courbes à compenser, tandis qu'au Québec ce serait moins coûteux à installer.
Ils n'ont pas de bras les oiseaux, c'est affreux, j'ai toujours l'impression qu'il vont culbuter vers l'avant, ça n'a aucun sens.
J'ai déjà pris 2-3 cadeaux en prévision. Ils sont mi personnalisé, mi interchangeables ce qui me permet de m'adapter aux convives.
L'article ne dit pas si les conducteurs passaient les dos d'ânes avec précaution.
Amusant, et moins contestable que de crever un pneu.
Have all their gaze at once feels very unconfortable.
C++/Rust interop, opportunity or threat?
Hello C++ folks, i read this article about interoperability of those languages and wonder what is your opinion about interoperability initiatives.
Do you think it's a good opportunity to acquire Rust libraries and promote use of Cpp ones to a larger audience?
Or instead you think it's a crab conspiracy to promote RIIR (Rewrite It In Rust) strategy?
Thanks in advance
Sometimes i take Vimb for lighter browsing, but for the most time i stay attached to Firefox for the whole browsing experience and sync my tablet, laptop & smartphone with it.
As a European i wonder how lack of mechanical opening could pass safety norms.
La coprophagie chez les chiens peut être lié à des besoins d'alimentation ou de digestion par exemple du crottin de cheval fera un bon prébiotique. Le chien peut aussi manger les crottes de ses congénères, dans ce cas ce peut-être social (attachement à un membre de la meute), une compensation alimentaire voir un trouble de digestion du chien donneur.
Pour rappel c'est sur l'A36 que 3 poids-lourd se sont percutés en 2014
Difficile à dire si c'est dans leur intérêt, les Américains seraient à même de les laisser faire au lieu de les en dissuader avec une aide, voir de se désolidariser d'avantage de leur cause pour ce motif.
Stellantis et General Motors, Joe Biden plaide pour un partage « juste » des « profits record »
Les trois usines, déjà en grève depuis le 15 septembre, lorsque les conventions collectives sont arrivées à échéance sans accord pour les prochaines, vont le rester.
